- 聯(lián)系我們
咨詢熱線:181-90797986
座機號碼:028-85084362
技術(shù)支持:181-90797985
官方郵箱:service@laibeiparking.com

小區(qū)2層升降式機械停車質(zhì)量保證1.二柱式簡易升降類立體車庫由有經(jīng)驗的工程師設(shè)計,設(shè)計圖紙專家審核,保證設(shè)計質(zhì)量;2.二柱式簡易升降類立體車庫決不整機轉(zhuǎn)包給第三方生產(chǎn);3.關(guān)于產(chǎn)品的零部件:鋼板、H型鋼等原材料全部從名牌
地下室兩層立體車位注意事項* 不要把設(shè)備安裝在瀝青柏油地面上,混凝土的厚度必須達到要求。* 操作停車設(shè)備之前,請仔細閱讀并理解安全操作事項說明。* 設(shè)備沒有特殊的客戶需求定做的話,不做戶外使用。* 手腳遠離設(shè)備的移
PSH多層升降橫移機械式停車設(shè)備分為多層多列布置,除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降,除頂層外的所有車位均能自行橫移。當某一車位需要存取車輛時,該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移
上下機械停車庫操作須知* 檢查所有的接頭和油管的連接. 四柱家用立體車庫設(shè)備只有在沒漏油的情況下才能使用* 如果舉升機的安全裝置失靈, 一定不能投入使用* 如果被停車輛重心不在車庫承重范圍內(nèi)也不能操作四柱家用立
地下室兩柱簡易升降類立體停車設(shè)備介紹設(shè)備由立柱,橫梁,跑板以及中間蓋板,液壓油缸,動力單元(電動有電氣箱)等主要部件構(gòu)成。設(shè)備動力單元接通電源,液壓泵工作, 液壓油推動油缸柱塞桿工作,帶動鋼絲繩移動,實現(xiàn)平臺和橫梁上下
地下室地下室簡易式停車位地基要求及安裝注意事項安裝設(shè)備和工具電錘,錘子 ,尖嘴鉗一把,扳手一套,粉筆和卷尺,線垂,水平管8米。平口和開口扳手,內(nèi)六角扳手一套,十字,一字螺絲刀各一套。46號液壓油地基要求該舉升機必須安裝在水
四柱簡易類立體停車位的優(yōu)勢:多邊折彎立柱 邊梁,確保整機強度和結(jié)構(gòu)可靠性等離子切割下料,高精度裝配液壓雙油缸驅(qū)動,載重2噸,空間高度滿足3.2米即可使用意大利阿斯頓進口密封圈,雙層高壓樹脂油管,100%不漏油電器元件品牌化,24
小區(qū)2層簡易升降機械立體車庫共有上下兩個空車位。下層車輛可以隨意進出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開出。產(chǎn)品優(yōu)勢設(shè)備更大上升高度2100毫米,更大提升重量2300-3200公斤,適用于停放轎車;設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要求
PSH梳齒交換升降橫移機械式停車設(shè)備包括車架總成、升降通道和位于升降通道中的垂直升降裝置。存取車時,車輛上升和下降過程中,只通過垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實現(xiàn),載車板不動,有效的減輕了提
立體車庫它屬于一個存儲設(shè)施,專門用于自動停車和科學存儲各種類型的車輛。它由六個主要部分組成:鋼框架,車輛載板,提升系統(tǒng),橫移系統(tǒng),安全裝置和電氣控制系統(tǒng)。目前,它已經(jīng)在人口密度較高的城市中得到開發(fā)和推廣,并且已經(jīng)日趨
升降橫移類立體停車設(shè)備通常配有下列安全防護具體措施。1、緊急按鈕裝置,在發(fā)生異常情況時能使停車設(shè)備立刻停止運行,緊急停止開關(guān)一般設(shè)置在操作裝置上,按鈕為紅色。2、人車誤進檢測設(shè)備,在停車設(shè)備運作時,能預防人、車誤
擁有高科技方便智能管理的停車特種設(shè)備智能立體車庫是它不但能夠有效的解決現(xiàn)在停車難的問題,而且還擁有較多優(yōu)勢:1、由于智能卡IC在智能立體車庫的廣泛使用,因此整個車庫在實際應(yīng)用中只用操作刷卡就能完成車輛的存放和
保養(yǎng)內(nèi)容及技術(shù)標準:1、金屬構(gòu)件部分及總體應(yīng)聯(lián)接堅固、平穩(wěn)靠譜,無扭曲變形或焊接裂痕的現(xiàn)象,載入運行中沒有明顯形變或非常聲響。2、高強螺栓聯(lián)接應(yīng)擰緊,做到所規(guī)定的擰緊力矩規(guī)定。標準件平墊片、彈墊應(yīng)齊備,螺栓長度應(yīng)
停車可達時間也會對停車行為產(chǎn)生一定的影響。停車可達時間是指停車到存時間和取離時間,是出行時間成本的一部分,停車可達時間短的停車設(shè)備對停車費用有一定的折減作用。停車者對停車等待時間的價值估計要高于行駛中的時
機械式立體車庫發(fā)展現(xiàn)狀國外發(fā)展機械式立體車庫較早的有日本、韓國、德國等。日本從20世紀60年代初開始研發(fā)機械式停車設(shè)備。當時日本汽車保有量為500萬輛,其中大多采用垂直循環(huán)式停車設(shè)備。20世紀80年代,日本開始向韓
設(shè)備安裝立體車庫安裝負責人在設(shè)備安裝過程中要隨時與立體車庫的電氣工程師和設(shè)計工程師溝通,以保證后期設(shè)備調(diào)試和設(shè)備驗收的順利進行。同時每天記錄安裝日志,時刻監(jiān)督立體車庫安裝人員的安裝質(zhì)量,如電機安裝的角度、立
停車設(shè)備是土地開發(fā)利用的重要影響因素,其布局對土地利用的性質(zhì)和強度起著很大的控制作用。合理的停車設(shè)備布局,可以增加城市土地利用的效率,同時也可以疏散和平衡城市交通的流量和流向。停車設(shè)備布局對某些類型的土地利
SH二至九層升降橫移類設(shè)備采用載車板升降或橫移存取車輛。每一停車位均有載車板.頂層載車板只做升降運轉(zhuǎn),中間層載車板既可以橫移又還可以升降,地面層載車板只做橫移運行。中間層和地面層各留1個空位,空位可隨著載車板的
隨著汽車工業(yè)和建筑業(yè)的發(fā)展,特別是汽車進入家庭后,立體車庫設(shè)備的應(yīng)用逐漸得到推廣。我國已經(jīng)形成了專業(yè)可靠的立體停車設(shè)備產(chǎn)業(yè)。目前,中國機械式停車庫的屬性定義主要有兩種。一種是將機械停車設(shè)施分類為建筑物,另一種
垂直升降停車設(shè)備也稱為塔式停車庫,是一種機械自動化程度較高的立體停車設(shè)備,其運行的工作原理是利用升降主機(轎箱)將車輛或載車板升降到指定層,然后用安裝在升降主機(轎箱)上的橫移機構(gòu)將車輛或載車板送入存車位。適用于醫(yī)
目前常用的機械式立體停車庫主要有以下幾種類型:簡易升降式、升降橫移式及垂直升降式等。升降橫移式因其造價低、出車快等優(yōu)點,應(yīng)用更為普遍,因此本文主要對升降橫移式的提升安全性進行研究。升降橫移式立體車庫是指利用
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
一、雙層立體停車設(shè)備的售后挑戰(zhàn)與特性立體車庫雙層設(shè)備作為現(xiàn)代智慧停車系統(tǒng)的核心單元,其售后運維具有多維技術(shù)耦合的特性。相較于單層停車設(shè)備,雙層結(jié)構(gòu)在垂直空間配置和機械傳動模塊上增加了一倍的技術(shù)復雜度。垂直升降類設(shè)備在雙層配置中需實現(xiàn)雙載車板同步控制,其液壓
more >>