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產(chǎn)品概述:全自動(dòng)巷道堆垛類(lèi)機(jī)械車(chē)庫(kù)主要由出入口設(shè)備、巷道堆垛機(jī)、搬運(yùn)器停車(chē)機(jī)器人、控制系統(tǒng)等組成。它是用巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將停放到停車(chē)機(jī)器人上的車(chē)輛水平且垂直移動(dòng)到停車(chē)位置,并用存取機(jī)構(gòu)存取車(chē)輛的機(jī)械
說(shuō)明:設(shè)備頂層及底層車(chē)位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層及中間層幫升降橫移運(yùn)動(dòng)。負(fù)二正三地坑式PSH5D2五層升降橫移機(jī)械式停車(chē)設(shè)備特點(diǎn):占地面積少,空間利用率高,可根據(jù)用戶要求合理布置層數(shù)和列數(shù),以滿足用戶需求??筛鶕?jù)用戶要
PJS四柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車(chē)設(shè)備主要特點(diǎn):1、設(shè)備占地面積小,可靈活布置,充分利用狹小空間。2、只有升降兩個(gè)動(dòng)作,傳動(dòng)和維護(hù)要求低,故障率低。3、設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低。4、防墜落、緊急停車(chē)等安全防護(hù)。5、采用按鈕、遙
產(chǎn)品原理:新型平面移動(dòng)式機(jī)械停車(chē)位每層的車(chē)臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作,提高了車(chē)輛的出入庫(kù)速度,可自由利用地下空間,停車(chē)規(guī)??蛇_(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí),不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行,因此使用更加方便;采用以車(chē)輛駕駛員為中心
PSH6六層升降橫移機(jī)械式停車(chē)設(shè)備運(yùn)行原理:PSH6六層升降橫移式自動(dòng)立體停車(chē)庫(kù)的頂層載車(chē)板只可上下升降、不可左右橫移;中間各層載車(chē)板既可上下升降,又可左右橫移;底層載車(chē)板只可左右橫移、不可上下升降;中間各層和底層都有
地下室簡(jiǎn)易立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)上升高度為1850毫米。更大提升重量是2700-3200公斤。適用于停放轎車(chē)和SUV。大小可根據(jù)客戶的要求單獨(dú)定制。采用先進(jìn)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng),液壓泵輸出高壓油推動(dòng)液壓缸,液壓缸帶動(dòng)鋼絲繩,實(shí)
三層升降橫移機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)具有多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn),專(zhuān)業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。三層升降橫
普通橫移類(lèi)立體車(chē)位為三層多列布置,每個(gè)設(shè)備分區(qū)除去頂層外其余層數(shù)均設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)三、二層載車(chē)板的升降和一、二層載車(chē)板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。一層車(chē)位可以直接存取車(chē);除去一層的某一層某一車(chē)位需要存取
地下室簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)使用理由1、倍增車(chē)位:不增加占地條件下將您的現(xiàn)有車(chē)位增加一倍,解決您的愛(ài)車(chē)停放問(wèn)題。您從此不再為多輛私家車(chē)無(wú)處停放而煩惱,不必因沒(méi)有車(chē)位而放棄購(gòu)車(chē)計(jì)劃,來(lái)訪的朋友不用將車(chē)輛停放到
停車(chē)設(shè)備是土地開(kāi)發(fā)利用的重要影響因素,其布局對(duì)土地利用的性質(zhì)和強(qiáng)度起著很大的控制作用。合理的停車(chē)設(shè)備布局,可以增加城市土地利用的效率,同時(shí)也可以疏散和平衡城市交通的流量和流向。停車(chē)設(shè)備布局對(duì)某些類(lèi)型的土地利
立體停車(chē)對(duì)比傳統(tǒng)停車(chē)模式,當(dāng)中蘊(yùn)藏著現(xiàn)代車(chē)輛停放管理模式的新理念。通過(guò)引入這種三維的停車(chē)裝置,能夠有效克服以往停車(chē)設(shè)備可能存在的諸多缺陷及不足。透過(guò)引進(jìn)這種富有新意的停車(chē)設(shè)施,能夠有效突破傳統(tǒng)停車(chē)方式可能誘
設(shè)備安裝立體車(chē)庫(kù)安裝負(fù)責(zé)人在設(shè)備安裝過(guò)程中要隨時(shí)與立體車(chē)庫(kù)的電氣工程師和設(shè)計(jì)工程師溝通,以保證后期設(shè)備調(diào)試和設(shè)備驗(yàn)收的順利進(jìn)行。同時(shí)每天記錄安裝日志,時(shí)刻監(jiān)督立體車(chē)庫(kù)安裝人員的安裝質(zhì)量,如電機(jī)安裝的角度、立
立體車(chē)庫(kù)的防墜裝置的結(jié)構(gòu)類(lèi)型很多。通常有兩種用途:一種是常用的防墜器:在就位運(yùn)行后在空氣中處于靜止位置時(shí),防止載體或車(chē)輛板墜落該裝置稱(chēng)為靜態(tài)防墜落裝置;另一個(gè)是動(dòng)態(tài)防墜落裝置,可以防止托架或車(chē)輛板在移動(dòng)過(guò)程中
立體車(chē)庫(kù)-水平循環(huán)型整機(jī)特點(diǎn):一般用于建筑物的地下安裝。這是最節(jié)省空間的設(shè)計(jì)。停車(chē)位占用地下空間,采用封閉結(jié)構(gòu)。它通過(guò)機(jī)器自由地上下、左右移動(dòng),然后通過(guò)升降機(jī)進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)。不需要額外的走道。地下空間的車(chē)輛利用率
勢(shì)一:建造更多車(chē)位全自動(dòng)立體停車(chē)庫(kù)租賃車(chē)庫(kù)可分為兩層或多層平面式全自動(dòng)立體停車(chē)庫(kù)、豎向密集型全自動(dòng)立體停車(chē)庫(kù)以及特殊造型結(jié)構(gòu)全自動(dòng)立體停車(chē)庫(kù)(如蜂窩式、迷宮式等)。因此立體停車(chē)庫(kù)租賃的車(chē)庫(kù)可以增加更多的車(chē)
升降橫移車(chē)庫(kù)的報(bào)價(jià)極限到底是多少?報(bào)價(jià)低的車(chē)庫(kù)在主體結(jié)構(gòu)設(shè)備材料方面采用的都是國(guó)產(chǎn)水貨產(chǎn)品,在鋼結(jié)構(gòu)框架部分,沒(méi)有防震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),車(chē)位門(mén)占用出入口通道寬度,出入車(chē)?yán)щy;載車(chē)板部分,為了節(jié)約成本,采用薄鋼板折彎焊接成型,剛
簡(jiǎn)要描述升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)鏈條驅(qū)動(dòng)載車(chē)板升降來(lái)實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。包括地面式和地下式,其中地面式可根據(jù)需要做成六層、五層、四層、三層、二層。運(yùn)行原理頂層車(chē)板上下升降,底層車(chē)扳左右水平橫移,中間層車(chē)板既
現(xiàn)在各大停車(chē)場(chǎng)都會(huì)現(xiàn)場(chǎng)視頻的,而立體停車(chē)場(chǎng)自然也少不了,很多人都擔(dān)心如果僅靠這些立體停車(chē)場(chǎng)視頻能保障車(chē)輛的安全嗎?那其實(shí)不管是傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)也好,立體停車(chē)場(chǎng)也罷,它的安全問(wèn)題絕非僅憑一個(gè)視頻就能夠保障的,它的安全保障
汽車(chē)立體車(chē)庫(kù)能夠使用幾年,是現(xiàn)在很多選購(gòu)者和使用者都擔(dān)心的問(wèn)題。事實(shí)上這種設(shè)備的使用年限不但與平時(shí)的日常保養(yǎng)有關(guān),也與每個(gè)類(lèi)型車(chē)庫(kù)的不同特點(diǎn)有關(guān)。首先拿升降橫移式汽車(chē)立體車(chē)庫(kù)來(lái)說(shuō),該類(lèi)型設(shè)備的特點(diǎn)就是沒(méi)有獨(dú)
立體車(chē)庫(kù)-平面移動(dòng)類(lèi)整機(jī)特點(diǎn):每層的轎廂平臺(tái)和電梯分別運(yùn)行,增加進(jìn)出車(chē)輛的速度,自由利用地下空間,停車(chē)規(guī)??蛇_(dá)數(shù)千輛。當(dāng)某些區(qū)域發(fā)生故障時(shí),其他區(qū)域的正常運(yùn)行不會(huì)受到影響,因此使用起來(lái)更加方便。采用以駕駛員為中心
機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備行業(yè)是近些年來(lái)國(guó)內(nèi)新興起的機(jī)械制造產(chǎn)業(yè),機(jī)械制造業(yè)的水平一直以來(lái)都是衡量一個(gè)國(guó)家科技水平和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的標(biāo)志之一,機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)是否能夠快速健康發(fā)展,直接影響到我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。幾年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司
隨著城市化進(jìn)程的加快和汽車(chē)保有量的上升,立體停車(chē)庫(kù)日漸成為解決城市停車(chē)難題的重要設(shè)施。其中,簡(jiǎn)易立體停車(chē)庫(kù)因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、建設(shè)周期短和成本相對(duì)較低而受到廣泛青睞。然而,盡管投資建設(shè)簡(jiǎn)易立體停車(chē)庫(kù)的初期費(fèi)用較低,后期的養(yǎng)護(hù)和管理費(fèi)用同樣不容忽視,尤其是在保持設(shè)備運(yùn)
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