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小區(qū)機(jī)械式停車(chē)庫(kù)上下車(chē)位為一個(gè)單元,下層車(chē)位可直接存取車(chē)輛,存取上層車(chē)輛時(shí),需將下層車(chē)輛開(kāi)出。設(shè)備前方出入口沒(méi)有任何柱梁及懸吊設(shè)施,更方便車(chē)輛的出入。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)設(shè)備更大上升高度1850毫米,更大提升重量2700-3200公斤,
小區(qū)2層升降式機(jī)械式停車(chē)庫(kù)多用于住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、地下室等。該類停車(chē)設(shè)備可充分利用地下室空間場(chǎng)所,在面積一定時(shí)將增加二倍以上的停車(chē)位。產(chǎn)品特點(diǎn)1、對(duì)有限的停車(chē)空間,可倍數(shù)停放車(chē)輛,可節(jié)省大量空間,可根據(jù)用戶
三層橫移類立體車(chē)位建造方便,布置靈活,無(wú)需大規(guī)模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對(duì)于急增加停車(chē)位的商業(yè)區(qū)、辦公、舊改停車(chē)場(chǎng)等必選類型。運(yùn)行原理:升降橫移式機(jī)械式停車(chē)位是通過(guò)載車(chē)板的升降橫移動(dòng)作,將
產(chǎn)品介紹無(wú)避讓平面移動(dòng)式立體停車(chē)場(chǎng)采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu),是一種空間利用率非常高的設(shè)備。采用封閉式結(jié)構(gòu),無(wú)需出車(chē)道或搬運(yùn)通道,利用車(chē)位間移動(dòng)旋轉(zhuǎn)再由升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)出車(chē)。該系統(tǒng)可在升降機(jī)和停車(chē)層面任意
小區(qū)四柱簡(jiǎn)易升降立體停車(chē)位產(chǎn)品特點(diǎn):◆對(duì)有限的停車(chē)空間而言,可成倍的增加停車(chē)數(shù)量,可節(jié)省大量空間;◆電器控制,操作簡(jiǎn)單,存取車(chē)方便;◆結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,運(yùn)行平穩(wěn),安全可靠;◆設(shè)有安全鎖緊裝置,充分保證車(chē)輛安全;◆光電安全檢測(cè),人員
簡(jiǎn)要描述:智能化平面移動(dòng)類機(jī)械式停車(chē)庫(kù)采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車(chē)負(fù)責(zé)本層的車(chē)輛存取,由升降機(jī)將不同的停車(chē)層與出入口相連,車(chē)輛只需停到出入口,存取車(chē)全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。本
PJS俯仰簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車(chē)設(shè)備工作原理:車(chē)輛通過(guò)設(shè)備的簡(jiǎn)易升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)直接式存入停車(chē)設(shè)備或從停車(chē)設(shè)備中取出。俯仰式自動(dòng)立體停車(chē)庫(kù)產(chǎn)品特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作容易,可充分利用地下室空間場(chǎng)所,在面積一定時(shí)將至少
上下升降橫移類停車(chē)設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造地面庫(kù)時(shí)選用該類設(shè)備更為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車(chē)?yán)寐?,?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。兩層升降橫移機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小,充分利用空間,空
小區(qū)地下室簡(jiǎn)易類立體停車(chē)位共有上下兩個(gè)空車(chē)位。下層車(chē)輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車(chē)輛,首先要將下層車(chē)輛開(kāi)出。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)設(shè)備更大上升高度為1750毫米。更大提升重量2000公斤。適用于停放轎車(chē)。俯仰式載車(chē)板傾斜設(shè)計(jì),使
萊貝目前推出的新型垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)是一款結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,配置高端的新產(chǎn)品,安全性更高,用戶體驗(yàn)更加舒適。目前,新型垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)主要有以下優(yōu)點(diǎn):1、磨擦改從動(dòng)——減噪節(jié)能2、車(chē)擺用智控——安全平穩(wěn)3、防腐四十五—
設(shè)備部件1、電機(jī)座連接牢固;無(wú)明顯變形;電機(jī)工作正常,無(wú)異常音,制動(dòng)靈活、可靠。2、搬運(yùn)器停車(chē)表面端部與出入口地面接合處的水平距離應(yīng)≤40mm,垂直高差應(yīng)≤50mm,前端點(diǎn)與地表面的垂直高差≤50mm。3、升降臺(tái)載車(chē)面與搬運(yùn)臺(tái)
立體車(chē)庫(kù)專門(mén)用作不同層面的汽車(chē)搬運(yùn)的升降機(jī)。只是起搬運(yùn)而無(wú)直接存取車(chē)輛的作用。整機(jī)特點(diǎn):提高了車(chē)輛的出入庫(kù)速度,每層的車(chē)臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作。可自由利用地下空間,停車(chē)規(guī)模可達(dá)到數(shù)千臺(tái)。不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行
我們都知道立體車(chē)庫(kù)的構(gòu)筑是一項(xiàng)比較大的工程,細(xì)節(jié)性的問(wèn)題要尤其留意。排氣口的朝向問(wèn)題就是其中一個(gè)需要思量的關(guān)鍵要素。今天就為大家淺析排氣口的安置原則及其意義。因?yàn)樵摻ㄖ蠖鄶?shù)的整體設(shè)計(jì)是三面包圍式樣的,且
立體車(chē)庫(kù)的裝卸主要是通過(guò)載車(chē)板的升降或橫向移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。每層停車(chē)位之間的高度可以根據(jù)車(chē)輛的安全高度來(lái)設(shè)計(jì),減少了車(chē)輛的平均占用空間和占地面積,大大提高了空間利用率。雖然升降式立體車(chē)庫(kù)的建設(shè)成本高于傳統(tǒng)停車(chē)
萊貝垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)作為新一代產(chǎn)品,在保留其原有特點(diǎn)的同時(shí)被賦予更多的優(yōu)勢(shì):1、靜音環(huán)保通過(guò)運(yùn)用新型材料,使得大鏈節(jié)傳動(dòng)鏈條自重減少,與軌道間摩擦力降低,噪音減至60分貝以下,并且新材料無(wú)需日常抹油維護(hù),能時(shí)刻保持清
常常在停車(chē)場(chǎng)或是立體車(chē)庫(kù)停車(chē)位附近看到險(xiǎn)象環(huán)生的各種停車(chē)狀況發(fā)生。相信這也是許多新手們擔(dān)心和害怕的,那么如何改變一到停車(chē)場(chǎng)就膽顫心驚、如履薄冰的現(xiàn)狀呢?大家都把泊車(chē)比作是駕駛中常要接受的大小考。因此,今天
機(jī)械車(chē)庫(kù)也可以稱為機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù),是一種能夠利用有效空間進(jìn)行便利操作的新型停車(chē)設(shè)備,它大致分以下幾個(gè)部分組成:組成一:設(shè)備的通行架。這個(gè)部分的功能就是進(jìn)行控制是否可以正常通行的,通行架放下后,車(chē)輛就不能進(jìn)行停車(chē)
高樓平地起,立體車(chē)庫(kù)的安裝類似于蓋房子,是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程且有很多節(jié)點(diǎn)。想要建設(shè)一個(gè)質(zhì)量可靠、用戶體驗(yàn)好的立體車(chē)庫(kù)就必須做好所有的關(guān)鍵點(diǎn)以及控制好每一個(gè)環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)。建設(shè)初期1.施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人根據(jù)施工圖紙確
在立體車(chē)庫(kù)中,立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)是立體車(chē)庫(kù)項(xiàng)目中最為主要的一個(gè)部分,在立體車(chē)庫(kù)中起到了承前啟后的作用,一個(gè)好的立體車(chē)庫(kù)廠家是可以設(shè)計(jì)出精美完善的立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)方案的。立體停車(chē)設(shè)備可分為自行式立體停車(chē)設(shè)備、半自動(dòng)立體
立體車(chē)庫(kù)它屬于一個(gè)存儲(chǔ)設(shè)施,專門(mén)用于自動(dòng)停車(chē)和科學(xué)存儲(chǔ)各種類型的車(chē)輛。它由六個(gè)主要部分組成:鋼框架,車(chē)輛載板,提升系統(tǒng),橫移系統(tǒng),安全裝置和電氣控制系統(tǒng)。目前,它已經(jīng)在人口密度較高的城市中得到開(kāi)發(fā)和推廣,并且已經(jīng)日趨
立體停車(chē)對(duì)比傳統(tǒng)停車(chē)模式,當(dāng)中蘊(yùn)藏著現(xiàn)代車(chē)輛停放管理模式的新理念。通過(guò)引入這種三維的停車(chē)裝置,能夠有效克服以往停車(chē)設(shè)備可能存在的諸多缺陷及不足。透過(guò)引進(jìn)這種富有新意的停車(chē)設(shè)施,能夠有效突破傳統(tǒng)停車(chē)方式可能誘
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司
隨著城市化進(jìn)程的加快和汽車(chē)保有量的上升,立體停車(chē)庫(kù)日漸成為解決城市停車(chē)難題的重要設(shè)施。其中,簡(jiǎn)易立體停車(chē)庫(kù)因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、建設(shè)周期短和成本相對(duì)較低而受到廣泛青睞。然而,盡管投資建設(shè)簡(jiǎn)易立體停車(chē)庫(kù)的初期費(fèi)用較低,后期的養(yǎng)護(hù)和管理費(fèi)用同樣不容忽視,尤其是在保持設(shè)備運(yùn)
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