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地下室地下室簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):設(shè)備更大上升高度為1900毫米。更大提升重量是2300公斤。適用于停放轎車(chē)。設(shè)備大小可根據(jù)客戶(hù)的要求單獨(dú)定制。液壓傳動(dòng)、鏈條平衡以確保設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。載車(chē)板采用全
左右升降橫移式立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)?;a(chǎn),專(zhuān)業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。設(shè)備運(yùn)行原
產(chǎn)品概述:自動(dòng)垂直升降機(jī)械停車(chē)庫(kù)一般以2輛車(chē)為一個(gè)層面,整個(gè)立體停車(chē)場(chǎng)可以設(shè)計(jì)多達(dá)20-25層,可以停放40-50輛汽車(chē),占地面積7X7小于50平方米,因此在各類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備中其空間利用率最高。適用范圍及設(shè)計(jì)要求:塔式立體停車(chē)場(chǎng)
地下室四柱機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品描述兩柱立體車(chē)庫(kù)上下車(chē)位為一個(gè)單元,下層車(chē)位可直接存取車(chē)輛,存取上層車(chē)輛時(shí),需將下層車(chē)輛開(kāi)出。設(shè)備前方出入口沒(méi)有任何柱梁及懸吊設(shè)施,更方便車(chē)輛的出入。地下室簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械立體停車(chē)
全自動(dòng)上下橫移類(lèi)機(jī)械停車(chē)位頂層升降,中間層既能升降又能橫移,除更頂層外,每一層各設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)頂層載車(chē)板的升降動(dòng)作、一層載車(chē)板的橫移動(dòng)作、中間各層載車(chē)板的升降、橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。一層車(chē)位可以直接
普通升降橫移類(lèi)機(jī)械車(chē)庫(kù)多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造地面車(chē)庫(kù)時(shí)選用該類(lèi)設(shè)備更為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車(chē)?yán)寐?,?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小,充分利用場(chǎng)地空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶(hù)
安裝地下室雙層簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備需要準(zhǔn)備的工具安裝雙柱簡(jiǎn)易類(lèi)立體車(chē)庫(kù)需要準(zhǔn)備:手錘、電錘鉆、水平儀、開(kāi)口扳手、內(nèi)六角扳手、活動(dòng)扳手、撬杠、粉筆或彩筆、 十字頭螺絲刀、卷尺(5m)、尖嘴鉗,絕緣膠帶等。
運(yùn)行原理:高層平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)位采用與立體倉(cāng)庫(kù)類(lèi)似的原理和結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車(chē)負(fù)責(zé)本層的車(chē)輛存取,由升降機(jī)將不同的停車(chē)層與出入口相連,車(chē)輛只需停到出入口,存取車(chē)全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。特點(diǎn):1、自
雙層升降平移式機(jī)械式停車(chē)設(shè)備為兩層多列布置,每個(gè)設(shè)備分區(qū)的一層設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)二層載車(chē)板的升降和一層載車(chē)板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。一層車(chē)位可以直接存取車(chē);二層某一車(chē)位需要存取車(chē)時(shí),一層相應(yīng)載車(chē)板移動(dòng)一
地下機(jī)械車(chē)庫(kù)是現(xiàn)在一種比較流行的停車(chē)庫(kù)設(shè)備,它是利用機(jī)械運(yùn)動(dòng)進(jìn)行存取停車(chē)的,設(shè)備的具體運(yùn)行原理如下:首先,地下機(jī)械車(chē)庫(kù)由于受到地下空間的限制,因此設(shè)備多采用復(fù)式停車(chē)庫(kù),它是以載車(chē)板升降或橫移來(lái)存取車(chē)輛的,在設(shè)備每個(gè)
1、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)要符合要求要求盡管機(jī)械立體車(chē)庫(kù)和一般的工程建筑擁有不同之處,但在修建的情況下,不論是規(guī)劃選址或是總平面的擺放設(shè)計(jì)構(gòu)思、及其交通出行層面都需要合乎我國(guó)現(xiàn)階段的一些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,而且可能和建筑主體同
立體車(chē)庫(kù)-垂直循環(huán)式完整的機(jī)器功能:省地:將在58內(nèi)建一個(gè)大型垂直循環(huán)-type機(jī)械停車(chē)庫(kù),可容納34輛汽車(chē)或24輛小巴。方便性:可編程序控制器用于自動(dòng)調(diào)車(chē),只需一把鑰匙就可以進(jìn)入車(chē)內(nèi)??焖伲赫{(diào)車(chē)時(shí)間短,可以快速接車(chē)。靈活性:可
立體車(chē)庫(kù)是提高停車(chē)場(chǎng)容量、提高收益、增加停車(chē)費(fèi)收入的有效工具,可充分利用上地資源,發(fā)揮空間優(yōu)勢(shì),更大限度地停放車(chē)輛,成為解決城市靜態(tài)交通問(wèn)題的重要途徑。1、立體車(chē)庫(kù)的結(jié)構(gòu)形式:自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù)是一個(gè)復(fù)雜的綜合自動(dòng)
在立體車(chē)庫(kù)領(lǐng)域內(nèi),我們專(zhuān)攻垂直循環(huán)類(lèi),將專(zhuān)注發(fā)揮到好處,只為提供更加專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品。萊貝停車(chē)設(shè)備城市停車(chē)難一站式整體運(yùn)營(yíng),選擇我們的理由有很多。公司生產(chǎn)設(shè)備、車(chē)間建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)十分高,產(chǎn)業(yè)工人技藝純熟,并且引入了德國(guó)技術(shù),滿(mǎn)
道路停車(chē)方面:全面推行臨時(shí)停車(chē)制度,配合連續(xù)執(zhí)法。1)臨時(shí)停車(chē)制度,就是一次停放時(shí)間不得超過(guò)幾小時(shí)。我們從國(guó)外學(xué)習(xí)了那么多東西,但是根本的卻沒(méi)學(xué)來(lái):東京的限時(shí),20分鐘,40分鐘,60分鐘;紐約的限時(shí),1小時(shí),2小時(shí),居民停車(chē)在指定
智能停車(chē)設(shè)備在當(dāng)前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,改變了人們的認(rèn)知,得到了良好的反饋。為人工智能的發(fā)展做出了貢獻(xiàn),發(fā)展規(guī)模也得到了認(rèn)可和青睞。那么停車(chē)設(shè)備:為什么智能停車(chē)設(shè)備前景光明?停車(chē)設(shè)備:為什么智能停車(chē)設(shè)備前景光明?而
據(jù)市場(chǎng)調(diào)研顯示升降立體停車(chē)庫(kù)正以迅雷不及掩耳之勢(shì)占據(jù)市場(chǎng)的重要位置,它以安全性高、外觀輕巧美觀等優(yōu)勢(shì)而在行業(yè)內(nèi)享有較高盛譽(yù)。這也促使越來(lái)越多關(guān)注并選擇高性能的升降停車(chē)?庫(kù),現(xiàn)在就升降立體停車(chē)位如何選擇更有
保養(yǎng)內(nèi)容及技術(shù)要求:金屬結(jié)構(gòu)1、金屬結(jié)構(gòu)局部及整體應(yīng)連接牢固、穩(wěn)定可靠,無(wú)永久性扭曲變形或焊縫裂紋等現(xiàn)象,加載運(yùn)行時(shí)無(wú)明顯變形或異常響聲。2、高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)緊固,達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩要求。緊固件平墊片、彈簧墊圈
隨著人民生活水平的提高,世界各大中城市汽車(chē)的擁有量急劇增加,使城市陷入了車(chē)輛的汪洋大海之中,加上城市中停車(chē)設(shè)備建立的少,城市交通日益嚴(yán)峻,同時(shí)暴露出很多城市原有停車(chē)場(chǎng)地嚴(yán)重不足的問(wèn)題,而因此引發(fā)的違章停車(chē),車(chē)輛繞城
我相信每個(gè)人都對(duì)升降橫移立體車(chē)庫(kù)很熟悉?,F(xiàn)在,在該國(guó)的一線城市和二線城市中都可以看到機(jī)械立體車(chē)庫(kù)的背面。機(jī)械立體車(chē)庫(kù)為我們的生活帶來(lái)了極大的便利。解決停車(chē)?yán)щy的障礙,讓房主有一個(gè)停車(chē)房,而不用擔(dān)心停車(chē)而被罰
機(jī)械立體車(chē)庫(kù)部件的檢驗(yàn)1 主要焊縫不允許存在裂縫和開(kāi)焊等缺陷,螺栓連接不得松動(dòng),高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩。當(dāng)受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí),不應(yīng)修復(fù),應(yīng)報(bào)廢。2 主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查和測(cè)量。當(dāng)承載能
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司
一、雙層立體停車(chē)設(shè)備的售后挑戰(zhàn)與特性立體車(chē)庫(kù)雙層設(shè)備作為現(xiàn)代智慧停車(chē)系統(tǒng)的核心單元,其售后運(yùn)維具有多維技術(shù)耦合的特性。相較于單層停車(chē)設(shè)備,雙層結(jié)構(gòu)在垂直空間配置和機(jī)械傳動(dòng)模塊上增加了一倍的技術(shù)復(fù)雜度。垂直升降類(lèi)設(shè)備在雙層配置中需實(shí)現(xiàn)雙載車(chē)板同步控制,其液壓
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